Трактор Kioti DK551 имеет полный привод 4х4. Гидроусилитель позволяет легко вращать руль. Дизельный двигатель Daedong 4A220TLXB будет заводиться даже при температуре ниже -20°С. Трактор поставляется с кабиной, в которой все предусмотрено для комфортной работы оператора: эргономичное регулируемое сиденье, удобное расположение рычагов управления, подсветка панели, подстаканник, отопление и кондиционер. Угол наклона рулевой колонки настраивается в удобное положение. Данную модель можно дооснастить оборудованием, она подходит для круглогодичного использования.
Особенности Kioti DK551
Синхронизированная трансмиссия Механическая трансмиссия с синхронизированным реверсом и двумя делителями позволяет потребителю сделать выбор в зависимости от конкретных условий и требований. | |
Низкий уровень шума и вибрации Дизельный двигатель, собранный компанией Daedong Ind., отличается низким уровнем вибрации и шума, отвечает всем требованиям и нормам безопасности. Он легко справляется с тяжелыми условиями работы. | |
Остекленная кабина Кабина оборудована печкой, кондиционером, аудиоподготовкой, стеклоочистителями, а также боковыми зеркалами заднего вида. На кабине размещены дополнительные фары. | |
Работа в любое время суток Трактор оснащен фарами, благодаря чему работа возможна в любое время суток или непогоду. | |
Комфортное сиденье Регулируемое сиденье гарантирует работу без преждевременной усталости. | |
Удобное положение Регулировка рулевой колонки позволяет без труда зафиксировать руль в удобном для водителя положении. | |
Отличная проходимость Благодаря большим задним колесам с агрессивным протектором гарантирована отличная проходимость трактора Kioti DK551. |
- Дизельный 4-цилиндровый двигатель с водяным охлаждением;
- Обороты двигателя: 2600 об/мин;
- Привод - 4WD;
- Механическая трансмиссия, 12 скоростей движения вперед, 12 - назад;
- Силовая регулировка положения сцепки;
- Система электрического подключения полного привода продлевает ресурс трансмиссии;
- Возможность установки фронтального погрузчика, навесного оборудования, газонных колес;
- Сцепление: однодисковое, сухого типа;
- Гидравлическое рулевое управление;
- Тормоза: дискового, мокрого типа;
- Минимальный радиус поворота: 2.82 м;
- Трехточечная система навески, категория 1 и 2;
- Блокировка дифференциала заднего моста;
- Задний ВОМ - 540/ 750/ 1000 об/мин;
- FM/AM радио и СD магнитола, аудиоподготовка;
- Кассетный механизм позволит менять навесное оборудование одному оператору в считанные минуты;
- Автовыключение ВОМ;
- Кондиционер и отопление кабины;
- Переднее и заднее рабочее освещение;
- Прикуриватель 12 В;
- Солнцезащитный козырек;
- Зеркало заднего вида;
- Указатель поворота;
- Фаркоп;
- Стояночный тормоз;
- Ремень безопасности;
- Звуковой сигнал;
- Подстаканник;
- Эргономичное расположение рычагов;
- Счетчик моточасов;
- Колея передних колес - 1440 мм;
- Колея задних колес - 1352 мм;
- Колесная база - 1920 мм;
- Высокий клиренс - 470 мм;
- Низкий расход топлива - 5.4 литра за час работы.