Диагностический сканер Launch X-431 PRO предназначен исключительно для профессионального использования в условиях дилерских сервисных центров или частных автомастерских. Данное устройство позволяет провести обследование электронных систем большинства автомобилей американского, европейского, а также азиатского производства. Представляет собой планшетный компьютер на базе Android, оснащенный интуитивно понятным дисплеем и двумя камерами (фронтальной и тыльной). Сканер имеет встроенную батарею ёмкостью 3000 мАч.
- Наличие диагностического сканера Launch X-431 PRO с подключенным интернетом, позволяет мгновенно скачивать обновления непосредственно в самой программе диагностики;
- Широкий диапазон марок автомобилей: Smart, America Ford, Chrysler, GM, Acura, INFINITI, Lexus, Australia Ford, Holden, Brazil GM, Brazil Fiat, Brilliance Auto, BYD, Changan, ChangCheng, Changhe, Chery, GEELY, Gonow Auto, HaFei, JAC, Jiangling, SGMW, Tianjin FAW, Xiamen, XinKai, ZhongShun, Zhongxing, ZOTYE, Audi, Benz, BMW, Citroen, Europe Ford, Fiat, Jaguar, Lancia, Landrover, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Romeo, Rover, Saab, Seat, Skoda, Transporter&V-Class, Volkswagen, Volvo, Mahindra, MARUTI, TATA, Daihatsu, Honda, JPIsuzu, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota, Daewoo, Hyundai, Kia, Ssangyong, Perodua, Proton, GAZ, VAZ, S.Africa Opel, Thailand Isuzu, а также все автомобили поддерживающие стандарт OBD II/EOBD;
- Создание скриншотов и отчётов в любой момент проведения диагностических операций;
- Поиск неисправности по коду ошибки в интернете одним кликом;
- Просмотр соответствующей диагностической документации;
- Возможность оперативной работы в любом месте;
- Гибкость базовой системы для установки нужных вспомогательных программ;
- Просмотр графиков параметров работы электронного блока;
- Устройство размером чуть больше спичечного коробка устанавливается в диагностический разъем OBDII и связывается с основным блоком через Bluetooth, что обеспечивает полную свободу перемещения относительно автомобиля;
- Чтение и стирание кодов неисправностей;
- Считывание потоков данных систем автомобилей;
- Отображение текущих параметров ЭБУ;
- Вывод параметров в цифровом и графическом виде;
- Проверка и активация исполнительных механизмов;
- Кодирование и адаптация блоков управления;
- Адаптация и сброс сервисных интервалов;
- Операционная система Android 4.0;
- Оперативная память - 512 Мб;
- Процессор - 1 ГГц, 2 ядра;
- Экран - 7", 1024х600;
- Встроенная память - 2 Гб;
- Емкостной сенсорный экран;
- Камера - передняя 3 Мп, задняя 0.3 Мп;
- Интерфейсы подключения - WiFi, Bluetooth;
- Расширение память - microSD до 32 Гб;
- Литий-ионная батарея;
- Способы подключения диагностического адаптера - стандартный OBDII разъем;
- Рабочее напряжение адаптера - 9-15 В;
- Ток покоя адаптера - 25 мА;
- Среднее потребление адаптера - 35 мА;
- Диапазон температур хранения/работы - от -30 до +700С/ от -20 до +55 0С;
- Размеры адапетра - 48х24х32 мм;
- Вес адаптера - 0.026 кг.
Поддержка протоколов обмена данных:
- ISO 9141-2 - Азия (Acura, Honda, Infinity,Lexus, Nissan, Toyota, и др.), Европа (Audi, BMW, Mercedes, MINI, Porsche, идр.), ранние модели Chrysler, Dodge, Eagle, Plymouth;
- ISO 14230-4 (KWP2000 - Keyword 2000) - Daewoo, Hyundai, KIA, Subaru STi и некоторые модели Mercedes;
- SAE PWM J1850 (Pulse-Width Modulation) - Ford, Lincoln, Mercury, Jaguar, Mazda, Panoz, Saleen;
- SAE VPW J1850 (Variable Pulse Width) - Buick, Cadillac, Chevrolet,Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Isuzu, Oldsmobile, Pontiac, Saturn;
- ISO 15765-4 (CAN - Controlled Area Network ) - Новые модели Ford, Jaguar, Mazda,Mercedes, Nissan, Toyota, Lexus, Renault, Peugeot, Chrysler, Opel, WV, Audi,Porsche, Volvo, Saab и др.
Режимы диагностики систем (ISO 15031/SAE J1979):
- Диагностические данные силового привода (Current Powertrain Diagnostic Data, Live Data, Data Stream;
- Mode $02: Доступ к сохраненным («замороженным») данным (FreezeFrame, FF);
- Mode $03: Считывание кодов неисправностей, влияющих на токсичность (Emission Related Powertrain);
- Mode $04: Стирание диагностической информации (Clear/Reset Emission Related Diagnostic Information) и кодов неисправности;
- Mode $05: Результаты проверки кислородных датчиков (Oxygen Sensor Monitoring Test Results);
- Mode $06: Результаты проверки («вторичных») непостоянно проверяемых компонентов (On-Board Monitoring Test Results for Non- Continuously Monitoring Systems);
- Mode $07: Результаты проверки постоянно проверяемых систем (Monitoring Test Results for Continuously Monitored Systems);
- Mode $08: Запрос выполнения управления исполнительными устройствами (Request Control of On-Board System Test or Component);
- Mode $09: Считывание идентификационной информации автомобиля(Request Vehicle Information);
- Mode $0A: Ошибки, которые были удалены. Permanent DTC’s (Cleared DTC’s) — Diagnostic Trouble Codes.
Диагностика электронных систем автомобиля:
- DME (Digital Motor Elekronik) - электронная цифровая система управления двигателем;
- DDE (Diesel Digital Elekronik) - электронная цифровая система управления дизельным двигателем;
- CDI (Capacitor Discharge Ignition) - система электронного зажигания;
- ERE (IFI) (In-line Fuel Injection) - система линейного электронного впрыска топлива;
- EGS (Electronic Gearbox System) – система электронного управления коробкой передач;
- ABS (Antiblock Brake System) - антиблокировочные системы (АБС);
- SRS (Supplementary Restraint System) – система пассивной безопасности пассажира и автомобиля;
- AirBag - подушка безопасности;
- AC/Heater - AAC - кондиционеры;
- Climate Control - климат-контроль;
- Иммобилайзеры и прочее противоугонное оборудование;
- Airmatic - подвеска;
- Системы круиз-контроля (Cruise Control - CC);
- Аудио и видеосистемы: CD-changer, TV-Tuner, Audio system;
- Системы навигации и связи;
- Системы управления сиденьями, стеклами, люками, зеркалами, фарами.
