Асфальт холодный — это дорожный материал, изготовленный в особом температурном режиме с добавлением модифицирующих добавок. Отличается от традиционной смеси возможностью длительного хранения и укладкой при относительно низкой температуре. Состав представляет собой битумоминеральную холодную смесь, предназначенную для ремонта дорожного покрытия автомобильных дорог и дворовых территорий, устройства асфальтированных площадок, защиты горизонтальных эксплуатируемых кровель, проведения ямочного и траншейного ремонта в любых погодных условиях, в том числе во время дождя и снега. Размер фракций — 5–10 мм. Реализуется в баке. Вес упаковки — 25 кг. Страна производства — Россия.
Преимущества состава
- Подходит для быстрого ремонта дорог в любую погоду без привлечения техники. Отличается моментальной готовностью покрытия к эксплуатации.
- Легко укладывается тонким слоем.
- Разрешено использование в зимнее время.
- Выгодная упаковка для проведения небольшого ремонта покрытия.
- Не требует времени для высыхания — эксплуатацию можно начинать сразу по окончании укладки.
Особенности асфальта холодного
- Температурный режим укладки — от −50 до +60 °С. Расход на 1 м² отремонтированной поверхности 90–120 кг в зависимости от степени уплотнения при толщине слоя до 5 см.
- Основной материал состава — крупнозернистый щебень.
- Отвердение происходит за счет испарения углеводородных соединений при реакции битума с модифицирующими добавками.
- Более низкая прочность и водонепроницаемость и сопротивление нагрузке на сдвиг, чем у традиционного асфальта.
