Автоматические водоподъемные установки, особенно подходящие для бытового использования, небольшие системы для гражданского, сельскохозяйственного, промышленного использования, моечные системы и хобби.Они характеризуются использованием самовсасывающих электронасосов JETINOX, которые могут работать даже при наличии пузырьков. воздух, газ и мелкие песчаные примеси в воде. Агрегат состоит из мембранного бака емкостью 20 литров, реле давления для автоматического режима, манометра, электронасоса JETINOX, снабженного кабелем питания с вилкой, комплекта для подключения между насосом и резервуаром, все уже собрано и готово к установке. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Рабочий диапазон от 0,6 до 5,4 м3 / ч при напоре до 61 м. Перекачиваемая жидкость чистая, без твердых веществ или абразивные, невязкие, неагрессивные, некристаллизованные и химически нейтральные, близкие по характеристикам к воде. Диапазон температур жидкости от 0 ° C до +35 ° C для бытового использования (EN 60335-2-41). от 0 От ° C до +40 ° C для других целей. Максимальная глубина всасывания: 8 м. Максимальная температура окружающей среды: + 40 ° C. Максимальное рабочее давление 8 бар (800 кПа). Установка: стационарная или переносная в горизонтальном положении. Специальные исполнения по запросу: другие напряжения и / или частоты. Степень защиты двигателя: IP 44 Степень защиты клеммной колодки: IP 55 Класс изоляции F Стандартное напряжение: однофазное 220/240 В - 50 Гц. ХАРАКТЕРИСТИКИ Корпус насоса, крышка держателя уплотнения и кольцо регулировочная шайба из нержавеющей стали Опора двигателя из литого под давлением алюминия; Рабочее колесо, диффузор и трубка Вентури из технополимера. Торцевое уплотнение из углепластика / керамики. Асинхронный двигатель, закрытый, охлаждаемый внешней вентиляцией. Ротор установлен на шарикоподшипниках, смазанных на весь срок службы и увеличенного размера для обеспечения бесшумности и долговечности. встроенный термоамперометрический и постоянно установленный конденсатор в однофазной версии. Для защиты трехфазного двигателя рекомендуется использовать дистанционное устройство защиты двигателя в соответствии с действующими стандартами. Конструкция в соответствии со стандартами CEI 2-3 и CEI 61-69 (EN 60335- 2-41).