GALLETTI Агрегат с хладагентом с низким gwp sun-id-1347226

VLE - это новая серия блочных чиллеров и тепловых насосов Galletti с воздушным охлаждением для наружной установки, в которых используется хладагент R454B. R454B - хладагент A2L последнего поколения, способный гарантировать один из самых низких GWP на рынке. , равное всего 467. Это значение GWP гарантирует, что диапазон VLE соответствует постепенному сокращению выбросов из-за использования парниковых газов, установленному законодательством о F-GAS, вплоть до более строгих ограничений, установленных на 2030 год. Взаимодействие с другими людьми Ассортимент состоит из 11 моделей с холодопроизводительностью от 150 до 570 кВт, в версиях только с охлаждением или с реверсивным тепловым насосом. Основным преимуществом этой линейки является ее высокая сезонная эффективность, направленная на окончательное снижение годового потребления энергии, а также соответствие минимальным требованиям к эффективности, установленным постановлением ErP 2021. Для повышения эффективности при частичных нагрузках все Фактически, модели VLE оснащены тандемными или тройными решениями (2 или 3 компрессора в одном контуре) и стандартно оснащены электронным расширительным клапаном. Использование компонентов высочайшего качества и новейших технологий в холодильной, гидравлической и электрической части делает чиллеры VLE современными с точки зрения эффективности, надежности и эксплуатационных ограничений. Фактически, гарантирована возможность получения воды от -10 ° C до 55 ° C, а работа при полной нагрузке с внешним воздухом от -15 ° C до 46 ° C. Диапазон обеспечивает высокую настраиваемость с акустической точки зрения, имея с обширным набором аксессуаров, направленных на снижение уровня шума.Усовершенствованный контроль, всегда присутствующий на всей линейке, позволяет непрерывно контролировать рабочие параметры, расширенную логику регулирования и возможности подключения. Наконец, модульная структура с V-образными змеевиками предназначена для оптимизации теплообмена на стороне воздуха, гарантии прочности конструкции при уменьшении занимаемой площади и обеспечения максимальной доступности основных компонентов.