Несущая конструкция из массива тополя с некоторыми соединительными элементами из фанеры из тополя; древесина выдерживается «естественным путем» в течение как минимум трех лет в штабелях, размещенных на предприятии. Соединения различных элементов конструкции сцепляются с помощью цилиндрических штифтов. Пружина сиденья выполнена из эластичных ремней из полипропилена и натурального латекса. два размера и эластичности Ремешки 9 см - с эластичностью 20% - закреплены параллельно друг другу, перпендикулярно длине моста; их попеременно пересекают ремни шириной 5 см с 80% эластичностью. Набивка конструкции выполнена из листов недеформируемого пенополиуретана с разной плотностью (от 40 до 50 кг / м³) и не содержащих фреонов, покрытых ватой. полиэстер и связанная прокладка. Подвижная подушка сиденья изготовлена ​​из пенополиуретана плотностью 30 кг / м³. Подвижные подушки спинки изготовлены из «Tecnolat», смеси 100% силиконового полого полиэфирного штапеля и латексной пены. естественный разрез на ромбовидные элементы небольших размеров (этот новый материал позволяет иметь такую ​​же мягкость пера, но в отличие от последнего имеет еще и эффект «памяти», то есть подушка после нагрузки груза автоматически возвращается в исходное состояние без необходимость исправить вручную).