Автоматический выключатель защиты двигателя ВА401-2,50-4,00А DEKraft 21204DEK 161108 широко используется в области защиты и управления трехфазными асинхронными электродвигателями. Устройство устраняет риск выхода из строя агрегата при возникновении коротких замыканий, перегрузок и выпадения фазы.
- Номинальное рабочее напряжение: 220-660 В;
- Класс расцепления: 10А;
- Номинальное напряжение изоляции: 690 В;
- Номинальное импульсное напряжение: 6 kB;
- Механическая износостойкость В-О: 10000 циклов;
- Электрическая износостойкость В-О: 2000 циклов;
- Сечение подключаемого провода: 2х6 мм2;
- Усилие затяжки зажимных винтов: 1,7 Н·м;
- Условие эксплуатации: УХЛ4;
- Все узлы автоматического выключателя защиты двигателя ВА401-2,50-4,00А DEKraft 21204DEK 161108 заключены в корпус, изготовленный из негорючей пластмассы;
- Все аксессуары легко и просто устанавливаются на автомат и не требуют дополнительных настроек;
- Аппарат обеспечивает полную защиту электродвигателя и не требует дополнительного использования теплового реле перегрузки, т. е. конструктивно представляет собой автоматический выключатель с характеристикой D и тепловое реле перегрузки в одном корпусе;
- Четкая маркировка основных параметров на боковой этикетке позволяет избежать долгого ознакомления с инструкцией - все основные параметры аппарата вынесены на переднюю панель и боковую этикетку;
- Подходит практически для всех наиболее распространенных щитов управления и распределения;
- Монтаж автомата защиты двигателя и контактора производится гораздо быстрее, чем монтаж последовательно устанавливаемых автоматического выключателя, контактора и теплового реле перегрузки;
- Цена гораздо ниже, чем при покупке автоматического выключателя и теплового реле перегрузки в силу использования регулируемого теплового расцепителя в автоматических выключателях защиты двигателя;
- Универсальное крепление на DIN-рейку и монтажную панель ускоряет и облегчает монтаж автоматических выключателей защиты двигателя в щиты;
- Легкая проверка работоспособности автоматического выключателя производится одним нажатием на рычажок расцепления.
